Отлично зарекомендовавший себя карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Мощность (л.с.) | 20 |
| Тактность | 4 |
| Вес (кг) | 52,0 |
| Рабочий объём (куб. см) | 328,0 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5000-6000 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 59 x 60 |
| Передаточное отношение | 2.15 : 1 |
| Система питания | 1 карбюратор |
| Система смазки | картерная |
| Система зажигания | цифровая CD |
| Мощность генератора | 12В 130Вт 11А |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Переключение передач | вперед-нейтраль-назад |
| Запуск | электрический/ручной |
| Управление мотором | дистанционное/румпель |
| Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 |
| Возможность движения по мелководью | есть |
| Объём масла в редукторе (мл) | 179 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Рекомендуемый тип топлива | неэтилированный не ниже 91 |
| Топливный бак (л) | 25 выносной |
| Гребной винт, наличие | есть |
| Шаг гребного винта | 6" - 10" |
| Запасные свечи, наличие | 1 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | DCPR6E |
| Наличие троса аварийного стопа | есть |
| Набор инструментов | есть |
